Модель

HASPLATO – с алюминиевыми бортами

РАЗМЕРЫ

Длина

Внутренняя длина : 13500 мм; Внешняя длина: 13600 мм

Ширина

Внутренняя ширина : 2470 мм; Внешняя ширина : 2550 мм

Высота

Высота борта: 800 мм

высота ССУ: 1150-1200 мм;

Прочее

Основание осей: 1310 мм; Колесная база: 7700 мм

Масса

Масса без разгрузки: 6120 кг (±3 %); Общая масса (тех. допустимый): 39000 кг (±3%)

СТРУКТУРА

Рама

Рама изготовлена из стали S700MC (намного прочнее стали ST52-3) с помощью погружного сварочного аппарата.

Окрас рамы

Пескоструйная обработка в соответствии со стандартом SAE 2.5 перед покраской, затем грунтовка на эпоксидной основе с высокой коррозионной стойкостью, после, грунтовка на основе цинка, окраска RAL 9005 на основе акриловой смолы и далее закрепление в сушильной камере

Связь

Шкварень Ø 2 дюйма (50,8 мм) в соответствии со стандартами SAE и DIN. БРЕНД OMS.

Оси

3 оси SAF/BPW грузоподъемностью 9 тонн и пневматическая подвеска с дисковой тормозной системой .

Подъёмная ось

Шасси

Телескопические шасси грузоподъемностью 24 тонны и двухскоростные шасси, окрашенные в черный цвет. БРЕНД OMS

Тормозная система и подвеска

Тормозная система WEBSITE Plus с 2 модулями и 2 датчиками (2S/2M) в соответствии с правилами ЕЭК ООН R13.11 или с последующими поправками.

Дисковые тормоза

Система RSS (Поддержка устойчивости на дороге).

Пневматические тормоза с двойным контуром.

Пневмоподвеска с ручными клапанами опускания и подъема.

БРЕНД WABCO/KNORR

Освещение

Система освещения напряжением 24 вольта в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R48.06 или с последующими поправками.

Отражатели расположены сзади.

Светодиодные боковые и передние габаритные огни с отражателями. Задние габаритные фонари, закрытые к раме.

Разделительная коробка переборки с 3 гнездами 2×7 pol DIN ISO 1185 и DIN ISO 3731, 1×15

стандарт DIN ISO 12098. БРЕНД ASPÖCK

Шины и диски

шины 385/65 R 22.5, соответствующих стандарту 2015/166/EU.

БРЕНД HANKOOK/BRIDGESTONE/PIRELLI/CONTINENTAL/

Запасное колесо

Стандартные компоненты шасси

Боковые защитные ограждения, изготовленные из анодированных экструдированных алюминиевых профилей в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R73.01 или с последующими поправками.

Стальной задний бампер с конструкцией, характерной для полуприцепа, в соответствии с правилами ЕЭК ООН R58.03.

2 желтые колесные колодки с держателем.

держатель запасного колеса под две запаски

6 шт. половинных брызговиков, соответствующих стандарту 2015/166/EU + 2 шт. брызговиков против брызг.

2 пары паромных колец.

Пластиковый ящик.

1 ящик для огнетушителя

пластиковый ящик для инструментов.

Дополнительный ящик, изготовленная из листового металла с порошковым покрытием.

резервуар для воды.

КУЗОВ

Пол

Пол из фанеры толщиной 30 мм, выдерживает нагрузку вилочного погрузчика весом 7200 кг. На боковой панели имеются 2 x 14 U-образных болтовых кольца для соединения грузов.

Передняя стенка

Передняя стенка с кронштейном для навеса высотой 1600 мм и рабочей лестницей изготовлена из листовой стали и усилена фанерой толщиной 10 мм.

Боковые борта

10 секций из алюминия высотой 800 мм, RAL 9003 (белый цвет), с крючками для крепления тента и системой горизонтального запирания.

Съемные стойки 2×3 штуки

Задний борт

Задний борт высотой 800 мм, изготовленный из цельного куска алюминиевого материала, RAL 9003 (белый), с крючками для крепления тента и системой горизонтальных замков. Складная подножка на задней панели. съемные стойки 2×1 шт.

Таблички

Транспортное средство соответствует типовому испытанию ЕС с сертификатом соответствия (COC). Две отражающие пластины, расположенные горизонтально сзади. (565×200 ЕЭК ООН R70.01)